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中國公司的身份讓百度錯失AI教父

規(guī)?？涨暗墓I(yè)互聯(lián)網(wǎng)，百度在用AI致勝

每座城市都在努力推進中國自動駕駛商業(yè)落地進程。

海淀區(qū)的城市治理正在城市大腦的作用下，正呈現(xiàn)出城市運行，評價，發(fā)展的整體智慧化

曾經(jīng)備受質疑的百度，其實一直看得很遠。

憑借AI釋放的潛能，百度能否再度上演逆襲，十分值得期待。

以AI制藥為代表的突破性技術，會讓你覺得美好的未來，值得我們?yōu)橹畩^斗。

醫(yī)療資訊是否能夠杜絕“誘導性”、醫(yī)療器械是否有嚴格的質量把關，這些仍然是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局醫(yī)療所面臨的生死題。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從來都不是反壟斷法外之地。

關于自動駕駛提案，你想知道的，應該都在這里了。

雷鋒早報

那個能打的百度，回來了。

造車的百度，不造車的華為，表象背后或有另一番天地。

李彥宏人民日報發(fā)文：大企業(yè)應利用技術優(yōu)勢支持行業(yè)融通創(chuàng)新

十數(shù)年的時間里，“前百度人”像是蒲公英的種子，隨著創(chuàng)業(yè)的一股股春風，成為醫(yī)療行業(yè)的一道“獨有的風景”。

多年之后復盤中國自動駕駛發(fā)展歷程。百度之外，人們或許還該記得那些為自動駕駛事業(yè)努力過的百度人們。

原因有三。

造車的門檻看似降低了不少，但這個過程中的難題可能遠比想象中多。

據(jù)外媒消息，兩位知情人士透露，該公司CEO為摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官夏一平。

這場持續(xù)近兩年的訴訟糾紛，在近日以抖音撤訴收場。