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戰(zhàn)略投資這事有點詭異。

全球汽車出行領(lǐng)域本周大事件，請閱讀雷鋒網(wǎng)新智駕周報。

世界將從移動優(yōu)先變成人工智能優(yōu)先。新格局下，運營效率決定結(jié)果。新環(huán)境下，人工智能帶來突破。新技術(shù)中，維度成為衡量標。

所以到底什么時候開始盈利？

前段時間滴滴出行收購Uber中國，深深地傷害了Lyft……Uber還用20億美金“羞辱”老二Lyft，其實本來Lyft可以55億美金“賣身”的……這時蘋果在默默

一周一次的科技吐槽大會又來了，請系好安全帶。

KDD China在大會第一天的主會議程中組織“Data Science of China”的分論壇，集中展現(xiàn)中國在數(shù)據(jù)挖掘領(lǐng)域的進展和華人在該領(lǐng)域的研究成果。

滴滴出行研究院副院長葉杰平在該會議上發(fā)表了如何利用大數(shù)據(jù)進行智能調(diào)度和供需預測的演講

雖然 Uber 中國已經(jīng)被滴滴收購，但是在大洋彼岸，Uber 向外界公布了三個重大消息。

從底特律到硅谷的距離正在消弭……

滴滴出行試點全新計價方式：取消司機20%抽成，和乘客分開計價。合并后本該好好賺一票，滴滴卻突然取消對司機20%的抽成

由中國人工智能學會發(fā)起主辦、中國科學院自動化研究所與CSDN共同承辦的2016中國人工智能大會（CCAI 2016）將于8月26-27日在北京召開。

一個被寄予厚望的移動入口，遠沒有達到人們的預期。

“更多的數(shù)據(jù)并不意味著更多的知識；更快的計算也并不意味著自主。”

一周的一次的吐槽大會，技術(shù)流中的泥石流

神州專車以及神州租車在2015年也低調(diào)地在人工智能駕駛方面做了大量的技術(shù)投入，在硅谷成立了實驗室

機器人商業(yè)化場景的n種途徑

百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁受邀參加由 CCF GAIR 大會，13 日上午他在大會發(fā)表演講，談了百度在無人駕駛領(lǐng)域的實踐。

“分答”產(chǎn)品復盤 | 一個網(wǎng)紅的進化史

騰訊投資了哪些不為人知的科技公司？