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你不得不承認，微信幾乎已經(jīng)變成了移動互聯(lián)網(wǎng)本人。

WannaCry對于企業(yè)文件安全的影響

“阿波羅計劃是一個開放、完整、安全的一個軟件平臺，它設(shè)計的主要目的，是可以給整個智能駕駛和無人駕駛汽車工業(yè)提供一個快速創(chuàng)新的生態(tài)?！?

百度推出「Apollo阿波羅」，這一舉動對國內(nèi)無人駕駛領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)究竟會帶來怎樣的變化與影響？

堪稱瀏覽器版的小程序，或許你每天都用得上。

日前，百度美研院宣布了其在聲紋識別上所取得的突破性成果。研究表明：利用深度學(xué)習(xí)的方法比傳統(tǒng)的i-vector方法在識別準(zhǔn)確率上獲得了顯著的提高。

從標(biāo)題上看， Deep Speaker 應(yīng)該是百度即將發(fā)布的新一代語音識別技術(shù)，且為一個端到端大規(guī)模識別系統(tǒng)。

竟然有一條短信永遠退訂不了~！

DeepMap的創(chuàng)始團隊，是由一群谷歌地圖、蘋果地圖等知名地圖產(chǎn)品的早期核心成員，以及激光雷達領(lǐng)域的技術(shù)老將組成，他們都曾在一線為自動駕駛汽車提供技術(shù)方案支持。

雷鋒網(wǎng)消息，5月4日青年節(jié)下午，百度CEO李彥宏發(fā)布了內(nèi)部信，稱要旗幟鮮明地把百度的使命拓展為“用科技讓復(fù)雜的世界更簡單”。

信任缺失的時代，滋養(yǎng)出畸形需求

2016年被稱為自動駕駛元年，各路創(chuàng)業(yè)者摩拳擦掌，巨頭們搞了哪些事情呢？跨國主機廠、互聯(lián)網(wǎng)公司、一級供應(yīng)商，各自有不同的基因和資源，它們的路徑和戰(zhàn)略有何異同？

在被問及“百度在處理你的問題上做法上是不是比較過分”時，李明遠說，“這里面其實主要是媒體在推波助瀾?！?

進入2017年后，百度的戰(zhàn)略更是從原來的“移動先行”變成了如今的“AI先行”。

滴滴融了55億美金，這么豐厚的資本，就是要和百度在自動駕駛上打一仗的。

4月25日下午雷鋒網(wǎng)消息，今日，百度地圖宣布上線人工智能版本，將利用人工智能技術(shù)、AR技術(shù)和百度生態(tài)三方面能力，提升地圖使用體驗。人工智能的加持具體體現(xiàn)在以下三

想賺錢有時候要從免費開始，想要的多有時候要從要的少開始。

微信推出小程序碼，或?qū)⑾破饑鴥?nèi)“私有碼”的風(fēng)潮。

今年七月份將率先開放封閉場地的自動駕駛能力，年底輸出在城市簡單路況下的自動駕駛能力，在2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛。

對于中國市場的無人駕駛布局，博世不會缺席。