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零跑汽車的新命題:沖擊高端化、成為下一個「比亞迪」
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誰殺死了毫末智行?
極兔出海的現(xiàn)實(shí)分叉:高光與暗礁
專欄
專欄
薦會 | 2016語言與智能高峰論壇
如果回到五年多前的2010年,我們誰都無法料到,人工智能竟會如此精彩。
GAIR
08月19日 14:29
高文
楊強(qiáng)
深度學(xué)習(xí)
張鈸
專欄
留存,增長,Magic Number,究竟怎么做留存?
為什么你留不住用戶?這是你能找到的最深入的留存分析的文章!
張溪夢
08月19日 11:33
數(shù)據(jù)分析
留存
活躍用戶
GrowingIO
專欄
谷歌和福特,合作無人駕駛汽車命中注定
在一個變化如此快的世界里,你最大的風(fēng)險(xiǎn)就是不冒風(fēng)險(xiǎn)。
于欣烈
08月19日 11:27
Google
福特
Mark Fields
無人駕駛
專欄
簡約而不簡單,談一談移動開發(fā)中的那些極簡設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)是一件用戶驅(qū)動很強(qiáng)的工作。隨著用戶越來越偏好更簡潔的交互界面,如何剔除多余的元素,保留最基礎(chǔ)最重要的元素是極簡設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
稀土
08月19日 09:53
移動開發(fā)
設(shè)計(jì)
專欄
Google迷人的深度夢想:就像機(jī)器服用了致幻劑
通過這個名為“深度夢想(DeepDream)”的“生成器”,谷歌成功地顛覆了這些神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
圖普科技
08月18日 21:00
人工智能
藝術(shù)創(chuàng)作
深度學(xué)習(xí)
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
專欄
深度: Comma.ai首篇基于道路視頻預(yù)測的自動駕駛論文
一種我們目前研究用于駕駛模擬的方法。
末離Dennis
08月18日 18:58
自動駕駛
汽車
訓(xùn)練學(xué)習(xí)
CNN
專欄
YC合伙人對話Mark Zuckerberg:關(guān)于Facebook的低谷、增長、產(chǎn)品、招聘、未來等的一切
聽聽扎克伯格和公司的成長之路,F(xiàn)acebook是怎么做決策和招人的,你值得學(xué)習(xí)。
曲凱
08月18日 17:41
facebook
馬克·扎克伯格
Mark Zuckerberg
創(chuàng)業(yè)
專欄
Google的新操作系統(tǒng):從技術(shù)角度看Fuchsia
Fuchsia系統(tǒng)的內(nèi)核和特性,究竟是什么樣的?
賈智龍
08月18日 16:34
google
谷歌
Fuchsia
安卓
專欄
騰訊比Facebook更會賺錢,但兩家公司天花板不同
Q2財(cái)報(bào)顯示PC黃金時(shí)代的那個騰訊重新回來了,它比Facebook更會賺錢。
尹生
08月18日 14:10
Facebook
騰訊
微信
專欄
支付寶9.9更新:首頁和生活圈的變化,真的為了社交?
支付寶做社交,你想在這里交友么?
人人都是產(chǎn)品經(jīng)理
08月17日 16:04
支付寶
產(chǎn)品經(jīng)理
人人都是產(chǎn)品經(jīng)理
白崎
專欄
Nature專訪潘建偉: 世界第一顆量子衛(wèi)星成功發(fā)射 | 深度揭秘
世界第一顆量子衛(wèi)星成功發(fā)射背后,都遇到哪些技術(shù)難題?
知社學(xué)術(shù)圈
08月17日 14:51
Nature
潘建偉
量子衛(wèi)星
中科院
專欄
中國版 Prisma 來了,我們今天再聊聊深度學(xué)習(xí)
所有藝術(shù)風(fēng)格都被證實(shí)是可以進(jìn)行 “量化” 的。
Deeperblue
08月17日 10:58
Prisma
深度學(xué)習(xí)
深黑
藝術(shù)畫
專欄
產(chǎn)品經(jīng)理,你真的懂熱圖嗎?
一圖勝千言!
張溪夢
08月17日 09:42
熱圖
熱力圖
數(shù)據(jù)分析
產(chǎn)品經(jīng)理
專欄
我是如何用TensorFlow 做出屬于自己的Prisma的?
相比APP,在電腦上實(shí)現(xiàn)Prisma 的美化功能略微繁瑣一些,不過操作自由度上會更高。
技術(shù)人攻略
08月16日 22:12
Prisma
TensorFlow
ImageNet
NVIDIA
專欄
AIR 081 | 投資人:錢已到位,就差成熟的技術(shù)和商業(yè)模式
有錢,而且子彈都已經(jīng)上膛了,就等著好項(xiàng)目。
張偉
08月16日 17:46
AIR
投資
創(chuàng)業(yè)
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