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        • 第四屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇

          概要
          僅僅是開(kāi)年第三周,第四屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇就奉上了幾乎可以稱為今年全行業(yè)最強(qiáng)陣容的一場(chǎng)盛會(huì),交通部、科技部、工信部、各家主機(jī)廠、新車(chē)企、科技公司、科研高校.....汽車(chē)行業(yè)最重要的參與者幾乎全在出席之列。這些行業(yè)弄潮者所呈現(xiàn)的觀點(diǎn),幾乎預(yù)示了未來(lái)一年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將發(fā)生的創(chuàng)新與變革。
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        陳清泰:2030年,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)保有量將達(dá)到8000萬(wàn)輛 | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2019

        2025年前后,電動(dòng)車(chē)性價(jià)比將超燃油車(chē)。
         利榮 2019/01/12 14:10
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        趙福全、海茲曼、李斌論道:新一輪汽車(chē)革命,傳統(tǒng)車(chē)企與新造車(chē),誰(shuí)執(zhí)牛耳?(下篇)

        要討論汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái),早已經(jīng)不能停留在所謂“汽車(chē)圈”內(nèi)的自說(shuō)自話,產(chǎn)業(yè)在融合,其發(fā)展也需要多方參與、討論與決策。
         張夢(mèng)華 2018/01/24 19:07
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        趙福全、海茲曼、李斌論道:新一輪汽車(chē)革命,傳統(tǒng)車(chē)企與新造車(chē),誰(shuí)執(zhí)牛耳?(上篇)

        要討論汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái),早已經(jīng)不能停留在所謂“汽車(chē)圈”內(nèi)的自說(shuō)自話,產(chǎn)業(yè)在融合,其發(fā)展也需要多方參與、討論與決策。
         張夢(mèng)華 2018/01/24 19:04
        智能駕駛

        中國(guó)工程院院士李駿:對(duì)科技的政策傾斜要達(dá)到對(duì)新能源汽車(chē)的傾斜力度 | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        “不要花很多重資產(chǎn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是典型的輕資產(chǎn)發(fā)展模式,這一點(diǎn)值得我們重視?!?
         張夢(mèng)華 2018/01/23 01:49
        智能駕駛

        博世陳黎明:面對(duì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的這些挑戰(zhàn),博世準(zhǔn)備了哪些關(guān)鍵技術(shù)? | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        博世底盤(pán)控制系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁陳黎明在電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上的分享。
         新智駕 2018/01/22 19:17
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        英飛凌副總裁徐輝:半導(dǎo)體技術(shù)如何促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展? | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        碳化硅將在新能源汽車(chē)上廣泛應(yīng)用。
         利榮 2018/01/22 16:19
        智能駕駛

        多家新造車(chē)玩家同臺(tái)論劍,未來(lái)汽車(chē)究竟如何定義?| 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        在性能參數(shù)、功能設(shè)計(jì)、量產(chǎn)時(shí)間的比拼中,各家都在不斷加碼、加速,向前排沖刺。
         張夢(mèng)華 2018/01/21 20:27
        智能駕駛

        大陸汽車(chē)副總裁Peter Rankl:動(dòng)力總成電氣化的最新解決方案 | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        今年側(cè)重于整車(chē)控制器。
         利榮 2018/01/21 19:57
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        比亞迪董事長(zhǎng)王傳福:插電式混合動(dòng)力汽車(chē)仍是全球私家車(chē)發(fā)展主流 | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        PHEV 既可以滿足雙積分要求,同時(shí)可以解決市場(chǎng)對(duì)續(xù)駛里程的期望值,化解補(bǔ)貼退坡對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)。
         張夢(mèng)華 2018/01/21 14:43
        智能駕駛

        小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬:造車(chē)的核心不僅在制造,還有軟件和運(yùn)營(yíng)能力 | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        “你會(huì)發(fā)現(xiàn)僅僅做好一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē),已經(jīng)不足以能夠成為世界的強(qiáng)者?!?
         新智駕 2018/01/21 01:56
        智能駕駛

        百人會(huì)首日現(xiàn)跨界陣容:中央多部委、傳統(tǒng)車(chē)企、新造車(chē)、互聯(lián)網(wǎng),他們圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)聊了什么?| 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        1月20日,2018年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇首日在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館揭幕,來(lái)自政府部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)學(xué)界等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)先行者的精彩發(fā)言都在這兒了。
         新智駕 2018/01/20 23:30
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        百度總裁陸奇:阿波羅的商業(yè)化已經(jīng)開(kāi)啟 | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        “阿波羅能夠高速推進(jìn)智能駕駛產(chǎn)品的商業(yè)化、場(chǎng)景化,提供一系列軟硬結(jié)合的端到端解決方案?!?
         張夢(mèng)華 2018/01/20 21:53
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        長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)張寶林 :中國(guó)車(chē)企如果把握新能源全球第一市場(chǎng) | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        2017年2月,長(zhǎng)安發(fā)布了新能源全新戰(zhàn)略“香格里拉”計(jì)劃,制定了四大戰(zhàn)略行動(dòng):千億行動(dòng)、萬(wàn)人研發(fā)、伙伴計(jì)劃和極致體驗(yàn)。
         張夢(mèng)華 2018/01/20 21:07
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        北汽徐和誼:北汽如何思考與應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革 | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        “北汽新能源在國(guó)內(nèi)的上市進(jìn)程正在穩(wěn)步推進(jìn),有望很快成為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)第一股?!?
         張夢(mèng)華 2018/01/20 18:51
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        國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉寶華:加強(qiáng)無(wú)線充電、智能充電技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)充電服務(wù)平臺(tái)整合 | 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 2018

        “在進(jìn)一步提高交流慢充、直流快充技術(shù)水平的同時(shí),瞄準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展方向,加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用,加強(qiáng)無(wú)線充電、智能充電等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)?!?
         新智駕 2018/01/20 17:41
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