12月19日，中國移動在廣州舉行的全球合作伙伴大會上推出帶有融合通信（RCS）功能的“三新手機(jī)”——即具有“新通話、新聯(lián)系、新消息”功能的手機(jī)，主打VoLTE高清語音通話、用戶社群和富媒體消息。

其實，早在今年6月11日的GTI亞洲大會上，中國移動總裁李躍就提出了融合通信的概念，所謂融合通信，就是通過升級終端上原有的通話、短信、彩信和通訊錄三大通信入口，形成以“新通話”、“新消息”和“新聯(lián)系”為核心，功能完善、體驗優(yōu)良的新型基礎(chǔ)通信服務(wù)。

這次的“三新手機(jī)”不過是中國移動把6月份提出的融合通信概念做出來產(chǎn)品罷了。

為何中國移動想起來要做“三新”業(yè)務(wù)，這個所謂融合通訊能應(yīng)對騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭咄咄逼人的攻擊嗎？

運營商的困局和轉(zhuǎn)型

在中國，運營商市場長期以來處于寡頭壟斷的狀態(tài)。中國移動，中國聯(lián)通，中國電信三家把持市場，壟斷了從固網(wǎng)到移動網(wǎng)絡(luò)的所有服務(wù)，賺取著豐厚的利潤。

但是，通訊是在不斷進(jìn)步的，在語音時代，運營商靠固定電話維持收入，在移動時代，靠移動語音通信和短信來獲得收入，到了互聯(lián)網(wǎng)時代和移動互聯(lián)網(wǎng)時代，就靠收取寬帶和流量費用來獲取收入。

但是，這種轉(zhuǎn)型并不是一蹴而就的，如今雖然是移動互聯(lián)網(wǎng)時代，但是運營商的語音和短信仍然占有很大的比例。2013年，中國移動語音收入首次出現(xiàn)下降，但是下降了以后，依然有3656.86億，這個數(shù)字對很多公司來說都是望塵莫及的天文數(shù)字；短信雖然被沖擊的厲害，2014年前三季度下降20%，但也依然是數(shù)百億規(guī)模的盤子。

OTT的迅猛發(fā)展，讓中國移動的一大塊收入變得岌岌可危，而更為兇險的是，騰訊通過移動版QQ、微信電話本這些應(yīng)用，正在變成實際的運營商。

真正的運營商被管道化，用戶之間的聯(lián)系不在以手機(jī)號為標(biāo)識。手機(jī)網(wǎng)絡(luò)只是渠道，用戶用中國移動、中國聯(lián)通，中國電信甚至虛擬運營商的手機(jī)都沒有關(guān)系，只要微信號對了，有網(wǎng)絡(luò)，就可以自由的短信，通話，甚至視頻聊天。

這對中國移動的威脅是致命的，中國移動可以容忍人們少打電話，少發(fā)短信多上網(wǎng)，把語音、短信收入變成流量收入。但是中國移動不能容忍自己的號碼無關(guān)緊要，用戶隨時可以拋棄自己。所以移動要搞“三新”，和互聯(lián)網(wǎng)廠商直接競爭。

“三新”強(qiáng)化了用戶的手機(jī)號標(biāo)識，以手機(jī)號為基礎(chǔ)提供移動互聯(lián)網(wǎng)廠商的服務(wù)，維護(hù)自己的用戶。如果用戶都使用中國移動提供的各種服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)廠商會被沖擊，中國移動也就能保住自己的利益。

但問題是，中國移動能夠如愿以償嗎？

市場不相信國企

其實，中國移動很久很久以前就不是一個純粹的運營商，早在功能機(jī)時代，小說，游戲，音樂的增值服務(wù)就讓移動大賺特賺，也養(yǎng)肥了一大批ISP。

但是，在智能時代，中國移動的很多類似嘗試都失敗了。在iPhone崛起之后，中國移動搞過Ophone，一個非常難用，低效又BUG成堆的安卓改版。

中國移動曾經(jīng)為了強(qiáng)推Ophone做了很多努力，不惜影響自己3G終端的普及，但是最終，不好用的東西還是失敗了。具有諷刺意義的是，起步更晚，花錢很小的Miui卻大獲成功。

中國移動還搞過網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，搞過黃頁服務(wù)，搞過移動證券，搞過移動音樂，搞過移動市場……在中國移動的合約機(jī)上預(yù)裝了各種類似的服務(wù)。

但是這些服務(wù)獲得成功的極少，除非用戶不會卸載不得不用，否則大多數(shù)用戶第一選擇就是ROOT刷機(jī)，刪除掉這些不好用又收費的APP，換成各種免費又好用，在市場競爭中脫穎而出的APP。

中國移動無論搞什么，都是在國企體制中，壟斷的思想下搞出來的，用戶并沒有被充分尊重。而在市場上能夠脫穎而出的佼佼者，都是搏殺出來的。在市場中，各個廠商竭盡所能滿足用戶需求，加強(qiáng)營銷宣傳，最后獲勝普及開的東西是競爭力最強(qiáng)的東西。

壟斷思維的企業(yè)去做自由競爭的市場，與腥風(fēng)血雨中搏殺出來的企業(yè)競爭，如同銀行會計PK夜總會看場小弟，根本就不是一個級別的競爭，市場不相信國企。

“三新”戰(zhàn)略難達(dá)目的

中國移動現(xiàn)在推“三新”，和當(dāng)年搞“飛信”有點類似。后發(fā)，但是有資源。當(dāng)年的飛信靠免短信費能夠獲得一些用戶，如今的“三新”如果免流量費的也會有一些用戶。

但是，即使是賠本賺吆喝，飛信也沒有成功。移動補(bǔ)貼了大量短信費，但用戶只是把飛信當(dāng)一個短信的替代工具，而不是QQ的替代工具。

同樣，如果“三新”免流量的話，用戶也會當(dāng)成一種語音和短信的替代工具，而不會當(dāng)成微信的替代工具。

“三新”會對微信有一定沖擊，但是沖擊不大?！叭隆币步鉀Q不了移動想要解決的問題。中國移動需要想出更好的對策，才能避免未來可能的危機(jī)。

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