雷鋒網新智駕2018年4月25日消息，今天是北京車展首日。比亞迪正式發(fā)布了旗下秦Pro車型，并啟動全新一代唐的預售，其中，唐的燃油版售價約15萬元，純電版的價格大概在23萬元左右。

同時，比亞迪還發(fā)布了一款全新概念車E-SEED、最新DiLink智慧生態(tài)系統和e平臺。

全新一代唐

全新一代唐沿用了“Dragon Face”設計理念，這出自前奧迪設計師沃爾夫岡·艾格之手。整車長寬高分別為4870*1940*1720mm，軸距為2820mm，座椅布局為2+3+2。

動力方面，新一代唐搭載了一套由2.0T發(fā)動機+雙驅動電機組成的插電式混合動力系統。據雷鋒網新智駕了解，新款唐的發(fā)動機最大功率151千瓦，前驅動電機最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；后驅動電機最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛米，其電動續(xù)航里程將達到100公里。內飾方面，唐的中控屏支持手動橫向、豎向的90°旋轉。

全新秦Pro

秦Pro同樣采用了比亞迪家族式Dragon Face設計風格，整車長寬高分別為4765*1837*1495mm，軸距為2718mm。

動力方面，秦Pro搭載了一套由1.5T發(fā)動機、電動機和鋰電池組構成的插電式混動系統，最大功率為113千瓦，0-100km/h加速時間為5.9秒。

概念車E-SEED

比亞迪在北京車展上發(fā)布的最新概念車E-SEED。乍看之下，E-SEED既不像MPV，也不是SUV，更不是傳統意義上的轎車，更像是比亞迪基于人類未來發(fā)展而傾力打造的一臺全新類型的純電動汽車。

有意思的是，概念車還配備大尺寸豎式中控臺液晶屏，極具科技感。

DiLink智慧生態(tài)系統和e平臺

比亞迪董事長王傳福表示：“目前，汽車產業(yè)正面臨規(guī)模化的變革，國際化、電動化、智能網聯從趨勢逐步變?yōu)楝F實。站在歷史的轉折點上，比亞迪全面進入‘造車新時代’，在全球率先推出全新‘e平臺’和‘DiLink智慧生態(tài)系統’，全面重塑行業(yè)格局和人類出行方式?！?/p>

據悉，DiLink智慧生態(tài)系統目的是整合汽車行業(yè)上下游生態(tài)，包括銷售、金融、出行等。也就是說，比亞迪希望通過該系統共建智能網聯生態(tài)，讓汽車真正實現互聯，全面重塑人類出行方式。

值得注意的是，該系統不只開放車載信息系統，還將開放汽車幾乎所有的傳感器，一共341個傳感器和66項控制權。

而“e平臺”簡單概括就是33111：

“33”-驅動3合1加高壓3合1。驅動3合1是驅動系統的電機、電控和變速器的高度集成；高壓3合1則是高壓系統的DC-DC、充電器和配電箱的3合1。

“111”-1塊板（將儀表、空調、音響、智能鑰匙等控制模塊10合1的PCB板）、1塊屏（搭載了“DiLink智慧生態(tài)系統”的智能自動旋轉大屏）和1塊電池（長續(xù)航與性能穩(wěn)的電池）。

據雷鋒網新智駕了解，2018年，比亞迪提出了“比亞迪電動未來生態(tài)圈建設”戰(zhàn)略。

在新能源領域，比亞迪制定了三大目標：推廣新能源車20萬輛、配套建設3萬個充電樁、銷售范圍達到400個城市。

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