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| 本文作者： 嫣然 | 2018-04-03 08:13 |
4月3日早間消息，阿里巴巴周一對(duì)迪拜一家公司發(fā)起訴訟，它認(rèn)為這家公司用誤導(dǎo)性商標(biāo)名稱以加密貨幣形式籌集350多萬(wàn)美元的資金，這種加密貨幣叫做“Alibabacoins”。
阿里巴巴向曼哈頓地區(qū)法院提交訴狀，它認(rèn)為Alibabacoin Foundation用誤導(dǎo)性方式一次又一次使用自己的商品，試圖迷惑消費(fèi)者，讓他們相信自己的產(chǎn)品與阿里巴巴有關(guān)，或者得到了阿里巴巴的支持。
雷鋒網(wǎng)獲悉，就在訴狀提交幾小時(shí)后，美國(guó)地區(qū)法官金巴·伍德（Kimba Wood ）發(fā)出臨時(shí)限制令，要求Alibabacoin在4月11日做出解釋，證明自己與侵權(quán)并無(wú)關(guān)系。訴訟的目的除了想阻止Alibabacoin繼續(xù)侵權(quán)，還會(huì)要求對(duì)方做出賠償，給予處罰，因?yàn)榍址嘎?lián)邦和紐約法規(guī)則，訴訟可能還會(huì)索取3倍的損害賠償。
4月2日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在廣東數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新大會(huì)上表示，僅僅做新能源汽車無(wú)法抓到下一個(gè)機(jī)會(huì)，AI和汽車結(jié)合是最核心之路，電動(dòng)加智能的雙引擎是小鵬汽車的未來(lái)之路。
對(duì)于目前新能源汽車用戶普遍面臨的充電難題，小鵬汽車給出了自己的解決方案：打造全國(guó)化充電網(wǎng)絡(luò)，緩解充電焦慮癥。何小鵬稱：“充電樁是必須要做大量的鋪設(shè)，小鵬汽車今年會(huì)建150個(gè)超級(jí)充電站。”
最后，何小鵬透露，今年1月亮相美國(guó)CES展的小鵬汽車上市款量產(chǎn)車型G3，將在本月底開始預(yù)定，并在今年年底實(shí)現(xiàn)公開交付。何小鵬說(shuō)：“我相信我們會(huì)交付不一樣的汽車給大家，我們會(huì)交付一臺(tái)不斷升級(jí)和前進(jìn)的汽車。”
4月2日，上海市金融服務(wù)辦公室、央行上海分行、上海銀監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于提升金融信貸服務(wù)水平優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的意見》。
《意見》指出，下一步要擴(kuò)大金融業(yè)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放。支持符合條件的民營(yíng)資本依法設(shè)立民營(yíng)銀行、金融租賃公司、財(cái)務(wù)公司、汽車金融公司和消費(fèi)金融公司等金融機(jī)構(gòu)。放寬銀行業(yè)對(duì)境外金融機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入限制，提升外資金融機(jī)構(gòu)的信貸服務(wù)能力。
對(duì)此，上海市金融辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“完善的信用體系有助于解決信息不對(duì)稱，提升中小微企業(yè)融資可獲得性。《意見》著力聚焦信用信息采集、共享和應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，支持信用服務(wù)機(jī)構(gòu)集聚發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)銀稅互動(dòng)合作。”
國(guó)外新聞：
據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜（NASDAQ:AMZN）股價(jià)周一收盤大幅下跌逾5%。
截至周一收盤，亞馬遜股價(jià)下跌75.35美元，報(bào)收于1371.99美元，跌幅為5.21%，盤中一度觸及美元1355.00的低點(diǎn)。按周一收盤價(jià)計(jì)算，亞馬遜市值為6642億美元，自3月26日以來(lái)的四個(gè)交易日里已經(jīng)蒸發(fā)了約890億美元。
原因是此前美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）再度發(fā)布推文，繼續(xù)對(duì)這家電商巨頭發(fā)起“炮轟”。他寫道：“只有傻子，或者是還不如傻子的人才會(huì)說(shuō)，正在虧錢的美國(guó)郵局能從亞馬遜身上賺錢。他們損失了大量財(cái)富，而這種情況將被改變。還有，我們完全支付稅收的零售商們?cè)谡麄€(gè)美國(guó)都在關(guān)閉店面...這不是一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境?！?/p>
4月3日，彭博社報(bào)道稱，蘋果計(jì)劃最早從 2020 年開始，將以自家定制的 Mac 芯片取代英特爾芯片。
報(bào)道稱，蘋果內(nèi)部準(zhǔn)備了一個(gè)代號(hào)為“卡拉瑪塔”(Kalamata)項(xiàng)目，而該項(xiàng)目的目的之一就是為了讓 Mac、iPhone 和 iPad 更加相似、更加緊密無(wú)縫的結(jié)合在一切。這一項(xiàng)目類似于蘋果早期“Fat Binaries”和“Rosetta”方案，當(dāng)初蘋果通過(guò)這兩個(gè)方案從 68K 處理器遷徙到了 PowerPC 處理器平臺(tái)，然后再?gòu)?PowerPC 處理器轉(zhuǎn)移到 x86 處理器平臺(tái)上。
蘋果計(jì)劃在今年年底推出的新 Mac 產(chǎn)品上，集成更多自主定制的協(xié)處理芯片，就連蘋果正在研發(fā)中的模塊化 Mac Pro 也不例外。將標(biāo)志著蘋果成為唯一一家能夠使用自主處理器的個(gè)人電腦制造商。
4月3日凌晨消息，Google周一在Chromium博客中發(fā)文稱，該公司將不允許任何新的加密數(shù)字貨幣“挖礦”擴(kuò)展程序進(jìn)入Chrome瀏覽器的網(wǎng)絡(luò)商店，而此前已經(jīng)進(jìn)入了這個(gè)商店的挖礦擴(kuò)展程序也將在不久之后被移除。
Google在博文中稱：“到目前為止，Chrome Web Store的政策允許上傳加密數(shù)字貨幣挖礦擴(kuò)展程序，前提為挖礦是其唯一用途，并需就挖礦行為向用戶發(fā)出適當(dāng)?shù)耐ㄖ?。不幸的是，在開發(fā)者嘗試向Chrome Web Store上傳的帶有挖礦腳本的擴(kuò)展程序中，約有90%都并未遵循這些政策，因此已被拒絕進(jìn)入該商店或已被移除。從今日開始，Chrome Web Store將不再接受開采加密數(shù)字貨幣的擴(kuò)展程序，現(xiàn)有擴(kuò)展程序?qū)⒂?月底被下架。區(qū)塊鏈相關(guān)用途而非挖礦用途的擴(kuò)展程序則仍可繼續(xù)上傳到Chrome Web Store?！?/p>
4月3日凌晨，據(jù)科技網(wǎng)站Jalopnik報(bào)道，特斯拉汽車公司將不能完成其每周生產(chǎn)2500輛Model 3的產(chǎn)能目標(biāo)。該報(bào)道稱，特斯拉CEO馬斯克在本周一發(fā)給員工的郵件中表示，特斯拉剛完成每周2000輛Model 3的產(chǎn)能目標(biāo)。雖然這比初期的產(chǎn)能還是提升了不少，不過(guò)還是沒有達(dá)到對(duì)外宣稱的每周2500輛的目標(biāo)。由于這篇報(bào)道，特斯拉的股價(jià)在經(jīng)過(guò)本周一的大幅下跌后上漲了少許。
據(jù)雷鋒網(wǎng)所知，特斯拉沒有立即對(duì)此事做出回應(yīng)。
谷歌拆分搜索和人工智能部門：搜索業(yè)務(wù)主管卸任
北京時(shí)間4月3日早間消息，谷歌周一宣布將搜索和人工智能業(yè)務(wù)分拆為兩個(gè)獨(dú)立部門，該公司網(wǎng)絡(luò)搜索業(yè)務(wù)主管約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)也將卸任。
谷歌2016年2月將搜索和人工智能部門合并，同時(shí)任命資深計(jì)算機(jī)科學(xué)家詹南德雷亞擔(dān)任負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)在，隨著他的卸任，谷歌則會(huì)重新將這兩個(gè)部門分開。該公司同時(shí)在這兩大領(lǐng)域擁有領(lǐng)先技術(shù)，但也面臨亞馬遜、蘋果等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅。
谷歌任命公司老兵本·戈梅斯(Ben Gomes)擔(dān)任搜索業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，同時(shí)任命谷歌大腦實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合創(chuàng)始人杰夫·迪恩(Jeff Dean)擔(dān)任人工智能業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。
詹南德雷亞仍將在谷歌擔(dān)任其他職位。谷歌發(fā)言人證實(shí)了這一消息，但拒絕發(fā)表進(jìn)一步評(píng)論。
北京時(shí)間4月3日早間消息，蘋果本周提交了一項(xiàng)專利申請(qǐng)，通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)緩解車內(nèi)乘客的暈車感，打發(fā)乘車的無(wú)聊時(shí)間。
蘋果的設(shè)想是將虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯、控制器和投影設(shè)備結(jié)合在一起，讓乘客沉浸在虛擬環(huán)境中，從而讓他們的注意力不要集中在乘車這件事上。蘋果還提出使用能追蹤用戶身體活動(dòng)的座椅，并使用這些數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化他們的虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。
蘋果在專利申請(qǐng)中提到了一些可能的場(chǎng)景，例如令人放松的滑翔冒險(xiǎn)，探索田園風(fēng)光，以及緊張刺激的僵尸追逐。汽車的行駛狀況可以被納入到體驗(yàn)中。這個(gè)專利似乎與蘋果的無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目“Titan”相關(guān)，用于解決乘車者的暈車問題。不過(guò)，這也可以用于普通汽車，讓乘客在通勤或長(zhǎng)途旅行中享受樂趣。
據(jù)彭博社北京時(shí)間4月3日?qǐng)?bào)道，作為與美國(guó)航空航天局向國(guó)際空間站運(yùn)輸補(bǔ)給的長(zhǎng)期合同的一部分，當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一下午，SpaceX發(fā)射了一枚獵鷹9火箭，為國(guó)際空間站運(yùn)送5800磅（2630公斤）各種補(bǔ)給。
獵鷹9火箭于美國(guó)東部時(shí)間4月2日下午4:30（北京時(shí)間4月3日凌晨4:30）從位于美國(guó)佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空。據(jù)美國(guó)航空航天局稱，這次任務(wù)中，龍飛船裝載有近3噸國(guó)際空間站補(bǔ)給和其他硬件。
美國(guó)航空航天局在獵鷹9火箭發(fā)射前發(fā)表的一份聲明中表示，“發(fā)射約10分鐘后，龍飛船將到達(dá)預(yù)定軌道”，這意味著它“將展開太陽(yáng)能電池板，開始經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的調(diào)姿過(guò)程，以實(shí)現(xiàn)與國(guó)際空間站的對(duì)接”。
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