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大疆發(fā)布靈眸手機(jī)云臺(tái)3;騰訊音樂(lè)回應(yīng)遭反壟斷調(diào)查;上海重罰滴滴、美團(tuán)網(wǎng)約車 |雷鋒早報(bào)

本文作者: 利榮 2019-08-14 08:58
導(dǎo)語(yǔ):早報(bào)來(lái)了。

大疆發(fā)布靈眸手機(jī)云臺(tái)3;騰訊音樂(lè)回應(yīng)遭反壟斷調(diào)查;上海重罰滴滴、美團(tuán)網(wǎng)約車 |雷鋒早報(bào)

大疆 Osmo Mobile 靈眸手機(jī)云臺(tái)3 發(fā)布,可折疊、更強(qiáng)大、更便宜

大疆發(fā)布靈眸手機(jī)云臺(tái)3;騰訊音樂(lè)回應(yīng)遭反壟斷調(diào)查;上海重罰滴滴、美團(tuán)網(wǎng)約車 |雷鋒早報(bào)

雷鋒網(wǎng)消息,8月13日,大疆(DJI)發(fā)布第三代 Osmo Mobile 靈眸手機(jī)云臺(tái)。

靈眸手機(jī)云臺(tái)3首先采用了可折疊設(shè)計(jì),減小了收納體積,輕巧便攜;它的重量比上一代更輕,能支持的手機(jī)范圍也更大。在功能方面,靈眸手機(jī)云臺(tái)3可以用單手操作切換橫拍/豎拍、前/后攝像頭,更具備運(yùn)動(dòng)模式、智能跟隨、運(yùn)動(dòng)延時(shí)等高級(jí)功能,便于高水平創(chuàng)作。

靈眸手機(jī)云臺(tái) 3 已于昨日同步開(kāi)售,單機(jī)價(jià)格只需要 699 元。

美國(guó)死磕華為,得利者卻是三星

受中美貿(mào)易摩擦影響,華為提出的2019年全球出貨量排名第一的目標(biāo),暫時(shí)擱淺。

今年6月,彭博曾報(bào)道,華為預(yù)計(jì)在海外市場(chǎng)智能手機(jī)的出貨量,將面臨40%-60% 的下滑。任正非也表示華為手機(jī)今年的出貨量將下調(diào)至40%,銷量也會(huì)減少至4000萬(wàn)部至6000萬(wàn)部。

數(shù)據(jù)也佐證了華為的預(yù)期。

國(guó)際調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布的調(diào)研報(bào)告顯示,2019年第Q2歐洲智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量為4510萬(wàn)臺(tái),與去年同期的4520萬(wàn)臺(tái)幾乎持平,其中三星(1830萬(wàn)臺(tái))、華為(850萬(wàn)臺(tái))、蘋(píng)果(640萬(wàn)臺(tái))、小米(430萬(wàn)臺(tái))、HMD(120萬(wàn)臺(tái))出貨量排名前五。

大疆發(fā)布靈眸手機(jī)云臺(tái)3;騰訊音樂(lè)回應(yīng)遭反壟斷調(diào)查;上海重罰滴滴、美團(tuán)網(wǎng)約車 |雷鋒早報(bào)

幾個(gè)關(guān)鍵信息:

三星出貨量同比增長(zhǎng)了20%,份額來(lái)到了40% 以上,這是近五年來(lái)的最高值,也是過(guò)去幾個(gè)季度首次同比增長(zhǎng)。

華為的出貨量同比下跌了16%,出貨量減少了160萬(wàn)臺(tái)。而前兩個(gè)季度,華為都保持了50% 以上的高額同比增速。

上海重罰網(wǎng)約車平臺(tái)違法行為:滴滴出行被罰550萬(wàn)元 美團(tuán)出行被罰147萬(wàn)元

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8月13日消息,上海市交通主管部門(mén)12日-13日首次聯(lián)合上海市通信管理部門(mén),對(duì)“滴滴”“美團(tuán)”“享道”“首汽”等互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)開(kāi)展執(zhí)法檢查。據(jù)悉,執(zhí)法部門(mén)僅7月已向滴滴出行和美團(tuán)出行分別開(kāi)出累計(jì)550萬(wàn)元和147萬(wàn)元的罰單。

8月13日上午,上海市交通主管部門(mén)和上海市通信管理局的聯(lián)合檢查人員對(duì)滴滴出行上海分公司進(jìn)行檢查。交通執(zhí)法人員抽查比對(duì)了上海市網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)的實(shí)時(shí)訂單數(shù)據(jù)和滴滴出行平臺(tái)派單情況,檢查平臺(tái)是否存在為無(wú)資質(zhì)車輛派單的違法行為。通信管理部門(mén)則對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的定級(jí)備案、符合性評(píng)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等情況開(kāi)展檢查,并調(diào)查了解相關(guān)信息系統(tǒng)在上海屬地的落地接入情況。

聯(lián)合檢查組發(fā)現(xiàn)滴滴出行平臺(tái)為不具備營(yíng)運(yùn)資格的駕駛員或者車輛提供召車信息服務(wù),現(xiàn)場(chǎng)向滴滴出行上海分公司開(kāi)出《行政處罰決定書(shū)》,共罰款20萬(wàn)元。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,上海市交通執(zhí)法部門(mén)7月累計(jì)對(duì)滴滴、美團(tuán)等14個(gè)平臺(tái)共計(jì)檢查21次,對(duì)平臺(tái)未完成清退平臺(tái)內(nèi)不合規(guī)車輛、未全量數(shù)據(jù)推送等違法行為開(kāi)出罰單114張。其中,滴滴出行被罰550萬(wàn)元,美團(tuán)出行被罰147萬(wàn)元。(新華社)

國(guó)內(nèi)新聞

阿里平頭哥研發(fā)專用SoC芯片 用于云服務(wù)器核心MOC卡

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近日,消息人士透露,阿里平頭哥正在研發(fā)一款專用SoC芯片,該SoC芯片將用于新一代阿里云神龍服務(wù)器的核心組件MOC卡,以推動(dòng)下一代云計(jì)算技術(shù)的升級(jí)。據(jù)了解,專用SoC芯片可以提高服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)和存儲(chǔ)性能,可以更好地解決云計(jì)算的性能損耗難題。(36氪)

官方宣布:騰訊微信支付“青蛙Pro版”8月26日發(fā)布

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8月12日消息 ,微信官方表示全新的微信支付工具青蛙Pro即將于8月發(fā)布,搭載掃碼器、雙面屏。現(xiàn)在微信官方宣布,微信支付工具青蛙Pro將在8月26日的重慶智博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布。

微信支付工具升級(jí)正式迎來(lái)重量級(jí)新成員“青蛙Pro”,搭載掃碼器,在行業(yè)率先推出雙面屏?!扒嗤躊ro”全面開(kāi)放接入微信卡包、小程序,實(shí)現(xiàn)“刷臉即會(huì)員”,打通線上線下,連接微信生態(tài)能力。

“青蛙”提供了“刷臉即會(huì)員”解決方案。目前,方案已經(jīng)在佳田、美宜佳等商戶門(mén)店中試點(diǎn)。門(mén)店收銀機(jī)連接青蛙,除了掃碼支付、刷臉支付能力以外,更可獲得高效的會(huì)員經(jīng)營(yíng)能力,顧客也可在消費(fèi)過(guò)程中,實(shí)時(shí)了解會(huì)員優(yōu)惠權(quán)益等信息。用戶在買(mǎi)單過(guò)程中,可一鍵開(kāi)通會(huì)員,激活之后可以看到自己的積分、會(huì)員權(quán)益、會(huì)員卡券等,再點(diǎn)擊確認(rèn)即可完成支付。(IT之家)

騰訊音樂(lè)回應(yīng)遭國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局大規(guī)模反壟斷調(diào)查

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據(jù)報(bào)道,因與環(huán)球音樂(lè)、索尼音樂(lè)和華納音樂(lè)等唱片公司簽署具有反競(jìng)爭(zhēng)效果的獨(dú)家版權(quán)協(xié)議,騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)正在遭受國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局大規(guī)模反壟斷調(diào)查。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)為,騰訊音樂(lè)通過(guò)長(zhǎng)期獨(dú)占三大唱片公司和其他音樂(lè)公司的獨(dú)家版權(quán),以限制網(wǎng)易云音樂(lè)、阿里巴巴的蝦米音樂(lè)和中國(guó)移動(dòng)的咪咕音樂(lè)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲取全球最受歡迎和最有價(jià)值的音樂(lè)資源,可能損害了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉,此項(xiàng)調(diào)查于 2019 年 1 月啟動(dòng),涉及超過(guò)十家公司,包括蘋(píng)果、阿里巴巴、百度、網(wǎng)易和華為,均受到國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的協(xié)助調(diào)查傳喚。(來(lái)源:鈦媒體)

對(duì)此,騰訊相關(guān)工作人員稱,該消息未經(jīng)官方發(fā)布和確認(rèn),亦沒(méi)有準(zhǔn)確的來(lái)源和說(shuō)明,均為不實(shí)內(nèi)容。該相關(guān)工作人員還稱,“企業(yè)相關(guān)行為是否構(gòu)成壟斷,需嚴(yán)格依據(jù)事實(shí)和極為嚴(yán)謹(jǐn)復(fù)雜的論證過(guò)程;另外,早在2018年2月,騰訊已向網(wǎng)易云音樂(lè)開(kāi)放獨(dú)家版權(quán)轉(zhuǎn)授權(quán)比例達(dá)到99%以上。”

京東Q2營(yíng)收1503億同比增23%,凈利6億同比扭虧

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8月13日消息,京東集團(tuán)發(fā)布了2019年第二季度財(cái)報(bào)。受到第二季度618大促的推動(dòng),當(dāng)季公司凈收入達(dá)1503億元,同比增長(zhǎng)22.9%;凈利潤(rùn)6億元,去年同期凈虧損為22億元人民幣,同比扭虧。非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下(Non-GAAP)歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為36億元,同比增長(zhǎng)644%。

此外,截至2019年6月30日,京東過(guò)去12個(gè)月的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流增長(zhǎng)至318億元人民幣(約46億美元),去年同期的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為164億元人民幣。剔除經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流中京東白條的影響,截至2019年6月30日,京東過(guò)去12個(gè)月的自由現(xiàn)金流增長(zhǎng)至74億元人民幣(約11億美元),去年同期為自由現(xiàn)金流出58億元人民幣。(網(wǎng)易科技)

劉強(qiáng)東:京東物流接近盈虧平衡 未來(lái)將持續(xù)投資AI等

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據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,在京東舉行的2019財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,劉強(qiáng)東表示,京東的盈利不是減少對(duì)未來(lái)的投資,也不是砍掉了虧損的業(yè)務(wù)?!拔覀儚囊簧鲜芯秃凸蓶|說(shuō),未來(lái)將靠規(guī)模效應(yīng)、成本和效率的提升來(lái)獲得盈利,而這一天已經(jīng)到來(lái)。”

劉強(qiáng)東還透露,下一階段京東將對(duì)AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)持續(xù)投資,也包括商超、生鮮等業(yè)務(wù)。與此同時(shí),將繼續(xù)加強(qiáng)用戶體驗(yàn),以此增加三到六線城市用戶,并不斷加強(qiáng)組織效率的提升,帶來(lái)運(yùn)營(yíng)效率的提升,從而增加現(xiàn)金流,降低風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心:大量 App 存在讀寫(xiě)用戶設(shè)備文件等異常行為

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國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心 8 月 13 日發(fā)布《2019 年上半年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)》。報(bào)告指出,我國(guó)移動(dòng) APP 違法違規(guī)使用個(gè)人信息問(wèn)題十分突出,大量 APP 存在探測(cè)其他 App 或讀寫(xiě)用戶設(shè)備文件等異常行為。

據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)境內(nèi)應(yīng)用商店數(shù)量已超過(guò) 200 家,上架應(yīng)用近 500 萬(wàn)款,下載總量超過(guò)萬(wàn)億次。移動(dòng) APP 強(qiáng)制授權(quán)、過(guò)度索權(quán)、超范圍收集個(gè)人信息的現(xiàn)象大量存在。在目前下載量較大的千余款移動(dòng) App 中,每款應(yīng)用平均申請(qǐng) 25 項(xiàng)權(quán)限,其中申請(qǐng)與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的撥打電話權(quán)限的 APP 數(shù)量占比超過(guò) 30%;每款應(yīng)用平均收集 20 項(xiàng)個(gè)人信息和設(shè)備信息,包括社交、出行、招聘、辦公、影音等。(來(lái)源:PingWest 品玩)

偉創(chuàng)力被踢出供應(yīng)鏈 富士康、比亞迪"摘挑"華為訂單

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在美國(guó)禁令下達(dá)后,硬件制造商偉創(chuàng)力就停止了與華為的合作,隨后華為將偉創(chuàng)力公司從自己的供應(yīng)鏈剔除。同時(shí),原本交由偉創(chuàng)力代工的業(yè)務(wù),逐漸由國(guó)內(nèi)制造商們進(jìn)行承接,包括華為的手機(jī)、筆記本、平板等項(xiàng)目。

國(guó)信證券(香港)表示,比亞迪作為華為P和Mate系列的主力供貨商,預(yù)計(jì)比亞迪電子2019年來(lái)自于華為的收入將有50%到60%的增長(zhǎng),根據(jù)比亞迪電子2018年年報(bào),華為訂單占據(jù)其總收入的30%以上。

偉創(chuàng)力內(nèi)部人士曾對(duì)媒體表示,部分設(shè)備扣留是因?yàn)槿A為拖欠其一個(gè)多億應(yīng)付賬款沒(méi)有付。但一不愿意透露姓名的華為供應(yīng)商對(duì)記者表示:“華為賬期在客戶中算是比較長(zhǎng)的,但以此為理由扣押客戶設(shè)備,絕對(duì)是借口?!?/p>

2018年,偉創(chuàng)力從華為獲得了約25億美元的營(yíng)收,在被華為“踢出”供應(yīng)鏈后,偉創(chuàng)力位于長(zhǎng)沙望城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的工廠已停產(chǎn)。(第一財(cái)經(jīng))

因處理大面積召回,蔚來(lái)7月僅交付837輛電動(dòng)汽車

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8月13日消息,據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來(lái)公司7月份只交付了837輛電動(dòng)汽車,較6月份下降了近38%,這主要是因?yàn)樵摴咀栽刚倩亓藬?shù)千輛高性能的ES8 SUV。

受汽車銷量下滑消息影響,蔚來(lái)股價(jià)開(kāi)盤(pán)后一度下跌超過(guò)5%,其后企穩(wěn)回升。截至收盤(pán)時(shí),蔚來(lái)股價(jià)為3.03美元,跌幅為3.19%。

今年6月份,蔚來(lái)主動(dòng)召回了近5000輛ES8 SUV。此前,該公司多輛電動(dòng)汽車在中國(guó)發(fā)生電池起火事件,隨后的調(diào)查顯示,電池組的設(shè)計(jì)存在漏洞,可能導(dǎo)致電池短路。自2018年6月上市以來(lái),蔚來(lái)公司銷售的1/4 ES8受到召回事件的影響。(網(wǎng)易科技)

國(guó)際新聞

Facebook承認(rèn)雇人監(jiān)聽(tīng)和轉(zhuǎn)錄用戶對(duì)話,聲稱現(xiàn)已停止

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8月14日消息,據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)知情人士爆料稱,F(xiàn)acebook始終在雇傭第三方承包商審查和轉(zhuǎn)錄其用戶的音頻內(nèi)容。對(duì)此,F(xiàn)acebook聲稱,“一個(gè)多星期前”已經(jīng)停止這種行為,并指出這些承包商之前被雇傭來(lái)檢查匿名對(duì)話是否在Messenger應(yīng)用程序上被正確轉(zhuǎn)錄。

自2015年以來(lái),Messenger提供了將語(yǔ)音剪輯轉(zhuǎn)錄為文本的功能,不過(guò)默認(rèn)情況下是關(guān)閉的。Facebook聲稱,只有那些選擇使用該功能的用戶,他們的音頻剪輯才會(huì)受到第三方承包商審查。然而,F(xiàn)acebook的支持頁(yè)面顯示,即使聊天中只有一個(gè)人同意在Facebook上轉(zhuǎn)錄這段對(duì)話,那么無(wú)論誰(shuí)發(fā)送了對(duì)話內(nèi)容,線程中的任何音頻都會(huì)被轉(zhuǎn)錄。

考慮到在Facebook的支持頁(yè)面或服務(wù)條款中,沒(méi)有任何地方表明會(huì)有人類會(huì)查看用戶的音頻內(nèi)容,這一發(fā)現(xiàn)尤其令人感到不安。Facebook的支持頁(yè)面寫(xiě)道:“語(yǔ)音轉(zhuǎn)文本功能使用機(jī)器學(xué)習(xí)。你使用這個(gè)功能越多,語(yǔ)音轉(zhuǎn)文本對(duì)你的幫助就越大?!?/p>

2018年美國(guó)專利數(shù)量公布:IBM奪榜首 華為排第19

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8月13日上午消息,據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,近日美國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有者協(xié)會(huì)( Intellectual Property Owners Association)發(fā)布的一份報(bào)告顯示,在獲得的美國(guó)專利數(shù)量方面,IBM、微軟和通用電氣等美國(guó)企業(yè)名列前茅,排在后面的韓國(guó)科技巨頭三星、LG與之競(jìng)爭(zhēng)激烈。

IBM的專利數(shù)量達(dá)到9088項(xiàng),三星為5836項(xiàng),排名第二。LG排名第七,擁有專利2473項(xiàng),相比去年,排名上升了一位。

美國(guó)企業(yè)占據(jù)了榜單上前十名額的大多數(shù),除IBM之外,通用電氣、英特爾、Alphabet、微軟和高通分別排在第四、第五、第六、第九和第十位。

日本和中國(guó)臺(tái)灣各有一家公司擠進(jìn)前十:日本的佳能排名第三,臺(tái)積電排名第八。

雖然中國(guó)大陸的企業(yè)未能出現(xiàn)在前十名單中,但電信巨頭華為從2017年的第22位,在2018年上升到第19位,擁有專利數(shù)量為1680項(xiàng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年,美國(guó)專利和商標(biāo)局一共收到307759項(xiàng)專利申請(qǐng),相比上年下降了3.5%。(新浪科技)

俄羅斯將優(yōu)先選用中方5G信號(hào)頻段

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央視網(wǎng)消息:俄羅斯日前公布了2020年前發(fā)展5G技術(shù)構(gòu)想草案最新版本,提出將優(yōu)先選擇中國(guó)使用的信號(hào)頻段,意味著兩國(guó)的5G合作將更進(jìn)一層。

據(jù)俄羅斯《生意人報(bào)》消息,俄羅斯在公布的2020年前發(fā)展5G技術(shù)構(gòu)想最新草案中提出,將使用4.4-4.99千兆赫頻段打造5G網(wǎng)絡(luò)。目前俄羅斯大眾傳媒與通訊部已經(jīng)開(kāi)始與俄羅斯通訊設(shè)備制造商就這個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展工作,將于11月提交準(zhǔn)備情況的報(bào)告。俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部則準(zhǔn)備成立財(cái)團(tuán)為5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)提供完整的產(chǎn)業(yè)線,包括研發(fā)軟件、硬件和電子組件。

今年6月,華為與俄羅斯最大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商之一MTS簽署了發(fā)展5G技術(shù)協(xié)議。協(xié)議聲明,華為將協(xié)助俄羅斯建設(shè)5G,并于2019年和2020年在俄羅斯試點(diǎn)推出5G網(wǎng)絡(luò)。目前俄羅斯在莫斯科、圣彼得堡、喀山已建成了5G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)區(qū)。俄羅斯專家認(rèn)為,中俄兩國(guó)在電信領(lǐng)域有非常好的合作前景,未來(lái)在5G合作領(lǐng)域還有更多潛力挖掘。(來(lái)源:央視)

谷歌蘋(píng)果微軟無(wú)視建議 未將鐵路道口添加到地圖中

8月13日消息 據(jù)Politico的報(bào)道,谷歌,蘋(píng)果,微軟和其他科技公司都忽視了聯(lián)邦安全部門(mén)的建議,即沒(méi)有將鐵路交叉口添加到各自的數(shù)字地圖中。

大疆發(fā)布靈眸手機(jī)云臺(tái)3;騰訊音樂(lè)回應(yīng)遭反壟斷調(diào)查;上海重罰滴滴、美團(tuán)網(wǎng)約車 |雷鋒早報(bào)

2015年,一輛通勤列車撞向加利福尼亞的一輛卡車,造成一名工程師死亡,幾十人受傷。2016年美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)要求蘋(píng)果、谷歌、微軟和其他數(shù)字地圖和GPS制造商在各自的導(dǎo)航平臺(tái)上增加鐵路道口。三年后,這些科技公司對(duì)這一請(qǐng)求置若罔聞。

科技公司的不作為激怒了安全倡導(dǎo)者,他們指出,美國(guó)每年都有數(shù)百人在鐵路交叉口發(fā)生碰撞而死亡。如果駕駛員能夠在他們?cè)絹?lái)越依賴的數(shù)字地圖和GPS服務(wù)上看到它們,那么這些地點(diǎn)就會(huì)變得不那么危險(xiǎn)。

蘋(píng)果,谷歌和微軟的發(fā)言人沒(méi)有立即回復(fù)評(píng)論請(qǐng)求。但是在2017年對(duì)原始請(qǐng)求的回復(fù)中,谷歌表示擔(dān)心太多信息會(huì)讓用戶頭大。(IT之家)

都少了百萬(wàn)臺(tái)以上,蘋(píng)果華為手機(jī)Q2在歐出貨量同比下滑

 8月13日消息,據(jù)外媒報(bào)道,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Canalys對(duì)智能手機(jī)市場(chǎng)的最新分析顯示,今年第二季度,蘋(píng)果iPhone在歐洲的出貨量減少了130萬(wàn)部,同比下降17%。與此同時(shí),其基于安卓系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手小米和三星的出貨量同期則出現(xiàn)了可觀增長(zhǎng)。

Canalys的數(shù)據(jù)顯示,2019年第二季度,蘋(píng)果共在歐洲售出640萬(wàn)部iPhone,較2018年同期的770萬(wàn)部下降17%。就整體市場(chǎng)而言,蘋(píng)果的發(fā)貨量仍居第三位,但其市場(chǎng)份額降為14.1%,低于去年的17%。(網(wǎng)易科技)

小米連續(xù)第八個(gè)季度占據(jù)印度手機(jī)市場(chǎng)出貨量第一

外媒消息,小米已經(jīng)連續(xù)第八個(gè)季度占據(jù)印度市場(chǎng)手機(jī)出貨量第一的寶座。

根據(jù) IDC 的報(bào)告,在 6 月結(jié)束的上一個(gè)季度中,小米的出貨量達(dá)到了 1040 萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)份額為 28.3%。在同一時(shí)段內(nèi)緊隨其后的是三星,憑借 930 萬(wàn)臺(tái)的出貨量占據(jù) 25.3% 的市場(chǎng)份額。第二季度中,整個(gè)印度市場(chǎng)的手機(jī)出貨量為 3690 萬(wàn)臺(tái),相比去年同期增長(zhǎng)達(dá) 9.9%,并沒(méi)有增速減緩的跡象。Vivo、Oppo 的市場(chǎng)份額也不低,今年第二季度分別為 15.1% 和 9.7%,相比去年同期的 12.6% 和 7.6% 也都有提高。

在印度手機(jī)市場(chǎng)獲得高銷量的秘訣一直都是低價(jià)+高規(guī)格,小米在這方面顯然有天生的優(yōu)勢(shì)。(來(lái)源:TechCrunch)

降落傘測(cè)試連續(xù)兩次失敗 歐俄火星計(jì)劃遇阻

大疆發(fā)布靈眸手機(jī)云臺(tái)3;騰訊音樂(lè)回應(yīng)遭反壟斷調(diào)查;上海重罰滴滴、美團(tuán)網(wǎng)約車 |雷鋒早報(bào)

雷鋒網(wǎng)了解到,8月13日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在火星探測(cè)器著陸所需的降落傘連續(xù)兩次測(cè)試失敗以后,歐洲和俄羅斯聯(lián)合進(jìn)行的火星機(jī)器人探測(cè)計(jì)劃遇到了障礙。

雙方計(jì)劃于2020年夏天進(jìn)行發(fā)射,因而已經(jīng)沒(méi)有剩下多少時(shí)間來(lái)修復(fù)和測(cè)試該問(wèn)題。如果任務(wù)團(tuán)隊(duì)不能在2020年的最后期限前完成發(fā)射,他們將得等到2022年再試一次。

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