近日，據(jù)外媒報(bào)道，英國最大型的B2C平臺Ocado的一位客戶要求從倫敦的Ocado得到一份雜貨遞送服務(wù)，隨后客戶驚訝地看著訂單使用電動自動駕駛的“CargoPod”汽車配送至家門口。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，Ocado是英國最大的在線雜貨遞送公司。它從最初開始只是一個(gè)在線零售商，是英國最大的食品、農(nóng)產(chǎn)品線上零售商，英國最大的B2C平臺，成立于2002年。除了銷售生鮮外，也銷售其他食品、玩具、醫(yī)藥等產(chǎn)品，所以公司沒有實(shí)體店來阻礙它的增長。在英國制造商Tharsus的協(xié)助下，機(jī)器人工人總共有1000多名員工?？偛吭谟仗馗５驴さ墓胤茽柕?，市值高達(dá)11.8億英鎊。

現(xiàn)在我們可以看到這群負(fù)責(zé)完成貨物配送訂單的機(jī)器人艦隊(duì)是如何操作的。這群機(jī)器人在一個(gè)比足球場面積還大的網(wǎng)格上爬行，在那里它們完成了幾分鐘的訂單，如果如往常一樣使用人工的話，則需要一個(gè)人的工作時(shí)間才能完成。

為了有效地操作，機(jī)器人需要快速地調(diào)整速度，實(shí)現(xiàn)攜帶和交付沉重的載荷的功能，并且只在一個(gè)電荷上運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)。

這個(gè)巨大的網(wǎng)格里有一個(gè)集裝箱，每個(gè)開口都裝滿了在Ocado網(wǎng)站上發(fā)布的所有產(chǎn)品——總共有5萬多個(gè)。一個(gè)隊(duì)列的機(jī)器人橫跨一個(gè)比足球場更大的倉庫網(wǎng)格，以每秒13英尺的速度穿過鐵軌，彼此之間經(jīng)過幾毫米的距離，取回物品并將其運(yùn)送到電網(wǎng)上的下落點(diǎn)，進(jìn)行運(yùn)貨和補(bǔ)貨工作。再交給下一個(gè)環(huán)節(jié)的人類工人組裝訂單并準(zhǔn)備交付。幾分鐘內(nèi)即可完成50件訂單，大大提高配貨效率。

對于重新進(jìn)貨，程序是反向工作的，就是機(jī)器人從落點(diǎn)處拾取物品，然后把它們分發(fā)到合適的容器中。

雷鋒網(wǎng)獲悉，這家公司在其網(wǎng)站上表示，“Ocado現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)的績效水平是食品雜貨物流的一場革命?！薄靶略O(shè)施可以在幾分鐘內(nèi)挑選出大約50件物品的客戶訂單，而在現(xiàn)有的滿足要求的中心則可以選擇幾個(gè)小時(shí)內(nèi)完成貨物配送訂單?！?/p>

“自動化倉庫”的基本理念來自航運(yùn)業(yè)，Ocado的Paul Clarke曾對外媒描述道，“集裝箱堆疊在一起，然后由起重機(jī)在堆疊之上移動。”

這種先進(jìn)的技術(shù)似乎可以克服其他在線零售商所面臨的一些挑戰(zhàn)。由于Ocado系統(tǒng)是專門為雜貨配送而開發(fā)的，它可能會面臨一些困難，過渡到其他行業(yè)。這就是為什么該公司將其作為一個(gè)服務(wù)平臺，而不是直接出售技術(shù)。

Paul Clarke聲稱他的公司正在增加工作，而不是用機(jī)器人代替人類職業(yè)。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，它的服務(wù)不斷擴(kuò)展，但它所創(chuàng)造的大部分工作可能是建立其龐大的全新自動化倉庫。

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